大宗商品震荡偏弱,伦镍再坐“过山车”,国内成品油或迎年内“第八跌”

大宗商品震荡偏弱,伦镍再坐“过山车”,国内成品油或迎年内“第八跌”

作者:admin |  时间:2022-11-21 |  浏览:92  

本周,美联储官员暗示加息远未结束,鹰派言论削弱市场对美联储放缓加息预期,市场风险情绪趋于谨慎,美元指数触及近三个月低位后回升。

周内(11月14日-11月18日)国内大宗商品震荡偏弱。黑色系继续大幅上涨,表现强势。有色金属小幅回落,能源化工和农产品以下行为主。其中铁矿石、焦炭、焦煤涨幅居前,低硫燃料油、原油、菜粕跌幅居前。

就国内期货市场具体来看,能源化工板块,原油周内大跌7.49%、LPG下跌5.07%、燃油下跌2.44%;黑色系板块,铁矿石大涨8.01%、焦煤上涨4.95%、焦炭上涨5.19%;有色金属板块,沪镍下跌1.75%、沪铜下跌2.75%、沪锌上涨2.54%;农产品板块,棕榈油大跌6.17%、玉米下跌2.22%、生猪下跌0.23%。

交易行情热点:

热点一:交易量已减少30% 伦镍再坐“过山车”

本周以来,伦敦期镍再度上演剧烈的过山车行情。11月14-15日,伦敦期镍突然大幅飙涨,盘中一度创下过去半年以来最高值31275美元/吨,两天累计最大涨幅超过14%。

正当市场预期疯狂行情再度来袭时,伦敦期镍价格骤然“扭头向下”,连续2天大跌约20%,截至11月18日18时,伦敦期镍主力合约报价徘徊在24997.5美元/吨附近。

本周初伦敦期镍突然飙涨,主要是受到本周初一家大型镍加工企业印尼工厂传出“爆炸”事件与太平洋岛屿New Caledonia镍矿预期削减1/4镍产量的影响。

但随着相关企业迅速辟谣“爆炸事件”并未发生,加之伦敦金属交易所(LME)迅速出台提高保证金比例措施以遏制伦镍投机潮涌,市场交易情绪骤然逆转,引发了伦敦期镍的过山车行情。

国投安信期货有色金属高级分析师范润泽认为,当前伦镍之所以大涨大跌,关键在于“成也流动性,败也流动性”。目前LME期镍品种的流动性相当匮乏,3月发生史诗级逼空行情以来,LME期镍成交量急转直下,加之全球镍显性库存处于历史低位,在低库存与低流动性的共振下,资金炒作很容易“放大”伦敦期镍涨跌幅。

热点二:国际原油大跌逾4%,国内成品油或迎年内“第八跌”

11月21日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。本轮调价周期内,国际油价经历了一波震荡下挫。

11月17日,原油、黄金携手下跌,美油跌4.6%,创9月末以来新低。其中,WTI原油从11月7日的91.85美元下跌至11月18日11点的82.26美元,累计下跌11.18%。

近期内,油价之所以表现疲弱,主要是IEA、OPEC下调了明年全年原油需求增速,对油价市场造成较大冲击。

当前,国内参考的变化率处于负值范围,本轮国内成品油零售限价下调概率较大。据卓创资讯测算,11月17日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-1.95%,预计汽柴油下调100元/吨,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别下调0.08元/升、0.09元/升。

本次成品油零售限价调整将是今年以来的第8次下调,据油价网显示,当前92#汽油大多处于8.41~8.48元/升,95#汽油处于8.93~9.2元/升的水平。以油箱容量在50升的小型私家车为例,加满一箱92#的汽油将较之前少花4元左右。

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